Objawy, z którymi przychodzą klienci
Najczęstsze powody wezwania serwisu bram garażowych:
- Brama nie podnosi się — napęd buczy, ale skrzydło stoi w miejscu
- Brama opada, zacina się w połowie drogi lub stoi krzywo
- Głośne stukanie, skrzypienie lub szarpanie przy otwieraniu
- Pilot przestał działać lub działa tylko z bliska
- Napęd włącza się sam lub nie wyłącza po zamknięciu
- Widoczna pęknięta lub zwiotczała sprężyna
Co naprawiamy
Kompleksowy serwis bram garażowych obejmuje:
- Wymiana sprężyn skrętnych i naciągowych — najczęstsza naprawa; sprężyny mają ograniczoną żywotność i wymagają wymiany przez specjalistę
- Wymiana linek i rolek — zerwana linka lub zużyte rolki powodują nierówne prowadzenie bramy segmentowej
- Wymiana zawiasów i wsporników — naprawa skrzypiących lub obluzowanych połączeń
- Regulacja i wyważenie — prawidłowe napięcie sprężyn zapewnia lekki i równomierny ruch bramy
- Naprawa i wymiana napędu — diagnostyka silnika, sterownika, przekładni i elektroniki
- Programowanie pilotów i fotokomórek — dodawanie nowych nadajników, wymiana lub kalibracja czujników bezpieczeństwa
Bramy segmentowe i uchylne
Bramy segmentowe składają się z poziomych paneli prowadzonych po szynach — przy ich naprawie kluczowa jest kontrola rolek, zawiasów i linek bocznych. Bramy uchylne pracują na sprężynach i dźwigniach — ich regulacja wymaga doświadczenia, by zapewnić bezpieczne wyważenie.
Obsługiwane marki
Serwisujemy bramy garażowe marek Hörmann, Wiśniowski oraz napędy Nice, FAAC, Came, Somfy i innych producentów. Dobieramy części oryginalne lub sprawdzone zamienniki — zawsze po uzgodnieniu z klientem.
Przegląd i konserwacja
Coroczna konserwacja bramy garażowej to smarowanie prowadnic, rolek i zawiasów, sprawdzenie napięcia sprężyn i siły napędu oraz kontrola fotokomórek i zabezpieczeń. Przegląd przed zimą pozwala uniknąć awarii w mroźne dni, gdy smary gęstnieją, a elementy metalowe kurczą się.
Bezpieczeństwo — sprężyny to nie DIY
Sprężyny w bramie garażowej pracują pod bardzo dużym naprężeniem. Próba samodzielnej naprawy lub regulacji grozi poważnym urazem. Jeśli widzisz pękniętą sprężynę lub linka jest zerwana — nie używaj bramy i zadzwoń do nas.
Jak wygląda naprawa
Telefon → ustalamy termin dojazdu → przyjeżdżamy do Ciebie → oceniamy stan bramy i podajemy koszt naprawy → po Twojej akceptacji wykonujemy pracę na miejscu.